安庆广汽丰田 发表于 2019-8-19 17:17:32

驾校学不到的小知识

白色车安全系数高交通事故的发生,与汽车颜色的显眼度,也有密切的联系,深色以及容易与道路环境想混的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的几率,要高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。白色汽车最安全。这应该与白色对光线的反射率较高、易于识别有关。
提示所有人系好安全带一项交通事故分析结果显示,如果后排的人系了安全带,前排系了安全带的人的死亡率将降低80%。如果后排乘客没系安全带,一旦发生激烈碰撞事故,后排乘客不但自身难保,甚至会对前排座位上的乘客和司机行程极大的冲击力,使前排乘客和司机的死亡率增加5倍。作为驾驶员,就算为了您自己的安全,也一定要提醒所有人系好安全带。
日行灯提高安全系数在欧洲,所有新车必须安装日间行车灯。日行灯可以让前方车辆第一时间感知到你,而且不刺眼,让人不反感,大大提升安全系数。购车的时候,要将这个因素考虑进来,最好选购带带日行灯的车辆。        启动前别忽视车辆自检不要插上钥匙就点火应先将钥匙旋转到ACC状态,让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6至8秒。如果每次都是直接点火,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
学会调后视镜有10%的交通事故与后视镜盲区有关,为了尽量消除视觉盲区,必须学会正确调整后视镜!左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。
提前200米开启转向灯灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。提前开启转向灯的目的,是让前后车辆都尽早发现你的行车意图,他们要么让路,要么加速,避免了很多潜在危险。
头枕调整到与头平齐位置头枕的主要作用是在被追尾时,保护颈椎,如果被时速100的车辆追尾,倘若没有头枕保护,可以瞬间把驾乘人员脖子扭断!有些车辆座位深,头高出座位很多,此时就需要调整头枕,一定要将头枕高度调整到与自己头部齐平位置。
预防爆胎三要素选用正规厂家轮胎、定期保养轮胎、安装胎压检测仪。虽然爆胎的几率不是很高,但是一旦爆胎,就非常危险了,操作不慎车毁人亡!所以在轮胎上,一定要重视,每次车辆保养时都让修理工帮助检查一下轮胎状态,该换就换!
停车和倒车停车时,车头朝外,上车前,观察四周,倒车时,多进少退。停车时,车头朝外,出去时,不需要要倒车。上车前,观察四周,查看车辆周围有无异常并规划出库路线。倒车时,多进少退,相比倒车而言,前进的安全系数肯定要高。
非禁鸣区善用喇叭驾车随时都要有预警意识,前面有视觉盲区时,要设想会突然有人冲出,提前按喇叭预警,告诉对方有车来了。在经过特殊路段如山路转弯处,不仅仅要按喇叭,而且随时处于“备刹车”状态,即把脚放到刹车上,随时准备急刹。
远离大货车既不尾随货车,也不被货车尾随。无论我们追尾货车还是被货车追尾,都是以卵击石,所以对于货车,要么让,要么超。货车在前:遮挡住了我们的视线,一旦货车急刹,我们很容易钻到货车下面。货车在后,货车刹车距离长,一旦前面有紧急情况,我们急刹,货车就把我们追尾了,瞬间把我们压缩成相片!
超车四要素预判,打灯,喇叭,减档必须打转向灯,要提前200米打转向灯。提前减档加速。闪灯或按喇叭,提醒前方车辆让超,千万不要以为你打了转向灯别人就看到你了!当被超车辆车头完整出现在有后视镜里时,打右转向灯,回到原来车道。隧道、桥梁、弯道,都是不允许超车的,切记。
超车禁忌有一种超车行为很危险,就是连续变道,从一条车道直接跨越到第三条车道,就算你打了转向灯,也是违法的!如果有连续变道需求,正确操作是这样的:先打转向灯,变更到相邻车道,关闭转向灯继续前行一段,再打转向灯,变更车道。跨越变更车道很容易因观察不周导致事故发生。
不要太靠近护栏在高速公路上,小轿车多数时间在最左侧车道行驶,因为紧靠护栏,就存在一些安全隐患。车道最左侧,积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手,距离护栏太近,稍微马虎一下,可能就轧到这些东西,另外遇到突发状况时,您的左侧已经没有躲避空间了,最好还是在中间车道行驶。
注意每一块提示牌每一处交通提示牌,都不是多余的。除了提示前方施工、事故多发地、前方急转等,高速公路上的公里牌、百米牌也都能为您所处地点进行定位。留意每一块提示牌,这些信息对您都有用处。
出远门一定规划路线驾驶员对路线把握不准,在匝道口停车看路牌,被其他车辆撞击的惨剧很多……长图自驾除了带个导航仪之外,最好初步计划在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油等,有一个比较系统的行程规划,这样能规避很多交通事故。
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